充电服务费价格渐清晰成本低于燃油车

来源:板桥互联网平台 2020-02-24 07:35

  充电价格调节渐清晰

从6月1日开始北京市允许充电设施运营商收取电动汽车充电服务费,充电服务费按充电电量收取,每千瓦时(1度)收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%,各经营单位可在不超过上限标准的情况下,制定具体收费标准。奇怪的是,各大运营商都按兵不动,难道他们都在观望,希望对方先公布收费标准?

编辑今天从普天新能源(北京)有限公司、国家电网、中石化充电站、北汽特锐德汽车充电有限公司、特来电新能源及北京富电科技等经营性充电服务运营商企业了解到。其中,目前北京仅有2家运营商开始收取充电服务费,分别是特来电新能源和北京富电科技。

从特来电新能源工作人员了解到: 特来电新能源目前充电服务费的收取标准为每度电0.8元,费用低于现在北京市92号每升汽油价格15%的上限标准。

北京富电科技也已经开始收充电服务费了,每度电0.8元,快充收费,慢充暂时不收费。同时车主可以在富电充电办电卡,充值享受充 00元返100元,充500元返200元,免收停车费。

北汽特锐德汽车充电有限公司总经理介绍目前特锐德暂未确定最终充电服务费价格标准,具体收费标准7月初会按照国家规定实行市场调节价。

而其余几家充电运营商均表示,暂未开始收取服务费,短期内服务费不会上调。仍实行暂时不收服务费或折扣价等方式。

各充电运营商策略不同

服务费迟早要收取,只是时间问题,在国家规定的范围内特来电新能源率先制定充电服务费旨在布局整个电动汽车充电,服务,租赁平台打造最智能的充电模式,带给用户全新的汽车充电体验。

当然富电科技也开收充电服务费,市场策略更实际更加市场化,没有明显观望的心态,纯市场化用户化,同时给到用户车主一些增值业务。

   
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